Perusahaan selalu berpegang pada "kualitas" untuk kelangsungan hidup, reputasi, sebagai filosofi bisnis terkemuka, memiliki tim insinyur yang sangat baik, peralatan produksi yang sempurna dan layanan purna jual.
Layanan purna jual dan bantuan teknis: perusahaan menyediakan layanan purna jual dan bantuan teknis sesuai kebutuhan dan kebutuhan pelanggan dengan tanggapan dalam waktu 24 jam.
Jaminan kualitas, harga yang terjangkau, negara asal layanan, staf teknis yang berpengalaman, kinerja produk yang sangat baik.
Ada stok darurat untuk ukuran reguler setiap tahun. Ini untuk menghemat waktu bagi Anda.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. adalah perusahaan generasi baru yang didedikasikan untuk industri perangkat keras. Terletak di Kota Jining, Provinsi Shandong, kampung halaman Konfusius dan Mencius. Perusahaan ini adalah perusahaan pendukung perangkat keras profesional yang mengintegrasikan desain, penelitian dan pengembangan, produksi dan penjualan. Produk utama adalah rantai, tali kawat dan aksesorinya: belenggu, gesper putar, klip, cincin, kait jepret dan tempa dan coran lainnya, dan menerima gambar dan sampel untuk diproses.
Perawatan dan perawatan yang tepat sangat penting untuk memastikan umur panjang dan keandalan rantai jangkar. Inspeksi rutin diperlukan untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, korosi, atau kerusakan. Rantai harus dibersihkan, dilumasi, dan dilindungi dari korosi untuk mengurangi efek lingkungan laut yang keras.
Selain inspeksi visual, uji dan pengukuran tegangan rutin dilakukan untuk menilai kekuatan dan integritas rantai. Setiap tautan yang rusak atau aus harus segera diperbaiki atau diganti untuk menjaga kinerja rantai. Penyimpanan dan penanganan yang tepat di loker rantai juga penting untuk mencegah kusut atau penghalang saat menyebarkan atau mengambil jangkar.
Rantai jangkar disimpan dalam loker rantai yang dipasang jauh di dalam lambung kapal. Ini adalah penutup berventilasi yang digunakan untuk menyimpan jangkar saat tidak digunakan, dan untuk menampung sisa panjang rantai jangkar saat digunakan. Ini dapat diakses oleh insinyur dan personel untuk pemeriksaan rutin atau pemeliharaan jangka panjang.
Umumnya, lantai loker rantai diperkuat, sehingga dapat menahan beban ekstra dari tunggangan logam. Untuk mengangkut rantai keluar dari loker, serangkaian motor dan roda gigi tugas berat dipasang di geladak secara berpasangan.
Jelas bahwa rantai jangkar memainkan peran penting dalam hubungannya dengan jangkar. Namun, karena jangkar modern terbuat dari logam atau dari tali, jangkar ini memiliki kemungkinan besar masalah terkait keausan, seperti berkarat atau lecet.
Solusinya adalah dengan terus memantau jangkar yang dinaiki setiap kali ditarik kembali ke kapal.
Untuk ini, pengaturan penyimpanan khusus harus dibuat sedemikian rupa sehingga perjalanan dijauhkan dengan aman dari zat korosif dan sehingga dapat dengan mudah diakses untuk pemeliharaan atau dibayar dengan jangkar.
Si rantai jangkar terdiri dari banyak tautan rantai, dan ukurannya dinyatakan dalam diameter rantai (mm). Menurut apakah ada penyangga di tengah cincin rantai, itu dibagi menjadi rantai jangkar dipaku dan rantai jangkar tanpa paku. Rantai jangkar dapat dibuat dengan menempa, pengecoran, dan pengelasan.
Rantai jangkar laut terdiri dari beberapa "bagian" (belenggu), setiap bagian memiliki panjang 25,0-27,5 meter, dan bagian-bagiannya dihubungkan oleh tautan rantai atau belenggu. Setelah jangkar diangkat, rantai disimpan di loker rantai di haluan. Spesifikasi rantai jangkar ditentukan sesuai dengan standar konstruksi kapal.
Saya sangat puas dengan produk berkualitas tinggi, respon cepat dan perhatian yang diberikan oleh penjual dan perusahaan ini, Terima kasih!
Quikly mengirim, komunikasi yang sangat baik, semuanya baik-baik saja, tanpa masalah.
Kualitas yang sangat baik, pengiriman cepat dan aman, Tidak ada yang perlu ditingkatkan
Penjual hebat! Selalu online dan membantu. Pengiriman cepat, kemasan yang sangat baik dan aman.
Peralatan penahan kapal terdiri dari jangkar, rantai jangkar, dan mesin kerek. Peralatan penahan sebagaimana dipersyaratkan di sini dimaksudkan untuk tambatan sementara kapal di dalam pelabuhan atau area terlindung ketika kapal menunggu dermaga, pasang surut, dll.
Menentukan berapa lama jangkar Anda harus dinaiki semudah mengalikan air terdalam yang Anda harapkan untuk berlabuh dengan 8. Adapun ukuran tali, aturan praktisnya adalah 1/8" dari diameter tali untuk setiap 9' panjang perahu.
Tujuan utamanya adalah untuk menyediakan mekanisme bagi kapal dan kapal untuk mempertahankan posisinya baik selama operasi berlabuh dan tambatan di pelabuhan, atau untuk instalasi lepas pantai besar seperti rig minyak semi-submersible agar tetap diam di atas deposit minyak.