rantai jangkar | Kutipan Harga

Memahami mekanisme rantai jangkar adalah kunci untuk menghargai perannya dalam operasi penahan. Ketika jangkar dijatuhkan, rantai membayar, memungkinkan jangkar mengendap di dasar laut. Saat kapal bergerak mundur, rantai secara bertahap memanjang, membentuk catenary - kurva horizontal yang dibentuk oleh berat dan ketegangan rantai. Catenary bertindak sebagai peredam kejut, mendistribusikan gaya yang diberikan pada jangkar dan mengurangi ketegangan pada jangkar dan kapal.

Si rantai jangkar terdiri dari banyak tautan rantai, dan ukurannya dinyatakan dalam diameter rantai (mm). Menurut apakah ada penyangga di tengah cincin rantai, itu dibagi menjadi rantai jangkar dipaku dan rantai jangkar tanpa paku. Rantai jangkar dapat dibuat dengan menempa, pengecoran, dan pengelasan.

Rantai jangkar laut terdiri dari beberapa "bagian" (belenggu), setiap bagian memiliki panjang 25,0-27,5 meter, dan bagian-bagiannya dihubungkan oleh tautan rantai atau belenggu. Setelah jangkar diangkat, rantai disimpan di loker rantai di haluan. Spesifikasi rantai jangkar ditentukan sesuai dengan standar konstruksi kapal.

Jangkar memainkan peran utama dalam kapal dan operasi lepas pantai. Namun, itu hanya dapat berfungsi selama tetap melekat pada struktur terapung.

Mempertimbangkan jumlah gaya yang luar biasa yang diterapkan pada sambungan antara jangkar dan kapal selama kondisi berlabuh atau penahan rutin, metode konvensional untuk mengamankan jangkar pada akhirnya akan gagal di bawah tekanan yang luas.

Si rantai jangkar mengacu pada komponen yang menempelkan jangkar ke perahu atau struktur dan biasanya disebut sebagai jangkar yang ditunggangi (atau kabel jangkar). Ini lebih unggul dari metode konvensional dalam hal kekuatan dan bantalan beban.

Rantai jangkar kapal memainkan peran penting dalam memastikan stabilitas dan keamanan kapal saat istirahat. Rantai jangkar yang andal memberikan kekuatan dan dukungan yang diperlukan untuk menahan gaya yang diberikan oleh angin, gelombang, dan arus. Ini bertindak sebagai penghubung penting antara kapal dan jangkar, mentransmisikan daya tahan jangkar untuk menjaga kapal tetap aman.

Untuk memastikan keandalan rantai jangkar, rantai jangkarnya harus dibuat dari baja berkualitas tinggi dan dirancang untuk menahan lingkungan laut yang keras. Ukuran dan berat rantai ditentukan berdasarkan ukuran dan persyaratan kapal, dengan kapal yang lebih besar biasanya membutuhkan rantai yang lebih tebal dan lebih berat. Perawatan dan inspeksi rutin sangat penting untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, korosi, atau kerusakan yang dapat membahayakan integritas rantai. Dengan memprioritaskan keandalan rantai jangkar, kapal dapat berlabuh dengan percaya diri dan mempertahankan posisinya bahkan dalam kondisi yang menantang.