rantai jangkar untuk dijual

Perawatan dan perawatan yang tepat sangat penting untuk memastikan umur panjang dan keandalan rantai jangkar. Inspeksi rutin diperlukan untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, korosi, atau kerusakan. Rantai harus dibersihkan, dilumasi, dan dilindungi dari korosi untuk mengurangi efek lingkungan laut yang keras.

Selain inspeksi visual, uji dan pengukuran tegangan rutin dilakukan untuk menilai kekuatan dan integritas rantai. Setiap tautan yang rusak atau aus harus segera diperbaiki atau diganti untuk menjaga kinerja rantai. Penyimpanan dan penanganan yang tepat di loker rantai juga penting untuk mencegah kusut atau penghalang saat menyebarkan atau mengambil jangkar.

Jangkar memainkan peran utama dalam kapal dan operasi lepas pantai. Namun, itu hanya dapat berfungsi selama tetap melekat pada struktur terapung.

Mempertimbangkan jumlah gaya yang luar biasa yang diterapkan pada sambungan antara jangkar dan kapal selama kondisi berlabuh atau penahan rutin, metode konvensional untuk mengamankan jangkar pada akhirnya akan gagal di bawah tekanan yang luas.

Si rantai jangkar mengacu pada komponen yang menempelkan jangkar ke perahu atau struktur dan biasanya disebut sebagai jangkar yang ditunggangi (atau kabel jangkar). Ini lebih unggul dari metode konvensional dalam hal kekuatan dan bantalan beban.

Memahami mekanisme rantai jangkar adalah kunci untuk menghargai perannya dalam operasi penahan. Ketika jangkar dijatuhkan, rantai membayar, memungkinkan jangkar mengendap di dasar laut. Saat kapal bergerak mundur, rantai secara bertahap memanjang, membentuk catenary - kurva horizontal yang dibentuk oleh berat dan ketegangan rantai. Catenary bertindak sebagai peredam kejut, mendistribusikan gaya yang diberikan pada jangkar dan mengurangi ketegangan pada jangkar dan kapal.

Jelas bahwa rantai jangkar memainkan peran penting dalam hubungannya dengan jangkar. Namun, karena jangkar modern terbuat dari logam atau dari tali, jangkar ini memiliki kemungkinan besar masalah terkait keausan, seperti berkarat atau lecet.

Solusinya adalah dengan terus memantau jangkar yang dinaiki setiap kali ditarik kembali ke kapal.

Untuk ini, pengaturan penyimpanan khusus harus dibuat sedemikian rupa sehingga perjalanan dijauhkan dengan aman dari zat korosif dan sehingga dapat dengan mudah diakses untuk pemeliharaan atau dibayar dengan jangkar.