anchor chain | Price Quote

rantai jangkar | Penawaran Harga

Kelas baja darirantai jangkardigunakan untuk produksi rantai jangkar dibagi menjadi tiga kelas: M1, M2, dan M3 untuk pengelasan listrik, dan dua nilai untuk rantai jangkar baja cor, M2 dan M3. Tambahkan A (seperti AM2) sebelum kode yang sesuai untuk menunjukkan rantai roda gigi, dan B untuk menunjukkan rantai tanpa stud (dengan dua tingkat BM1 dan BM2). Semakin tinggi nilai baja, semakin besar kekuatan tariknya. Baja rantai jangkar kelas AM1 adalah baja yang terbunuh, baja rantai jangkar kelas AM2, AM3 sepenuhnya terbunuh dan baja berbutir halus. Untuk kapal yang sama, jika baja dengan kekuatan tinggi digunakan, ukuran rantai dapat dikurangi dengan tepat.

Dapatkan Penawaran

Filosofi bisnis

Perusahaan selalu berpegang pada "kualitas" untuk bertahan hidup, reputasi, sebagai filosofi bisnis terkemuka, memiliki tim insinyur yang sangat baik, peralatan produksi yang sempurna dan layanan purna jual.

Layanan purna jual dan bantuan teknis

Layanan purna jual dan bantuan teknis: perusahaan menyediakan layanan purna jual dan bantuan teknis sesuai kebutuhan dan kebutuhan pelanggan dengan respons dalam waktu 24 jam.

Layanan yang dipersonalisasi

Jaminan kualitas, harga yang dapat diterima, negara asal layanan, staf teknis yang berpengalaman, kinerja produk yang sangat baik.

Stok

Ada stok darurat untuk ukuran biasa abadi. Ini untuk menghemat waktu untuk Anda.

about us

Kami Memiliki Solusi Terbaik untuk Bisnis Anda

Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. adalah perusahaan generasi baru yang didedikasikan untuk industri perangkat keras. Terletak di Kota Jining, Provinsi Shandong, kampung halaman Konfusius dan Mencius. Perusahaan ini adalah perusahaan pendukung perangkat keras profesional yang mengintegrasikan desain, penelitian dan pengembangan, produksi dan penjualan. Produk utama adalah rantai, tali kawat dan aksesorinya: belenggu, gesper putar, klip, cincin, kait snap dan tempa dan coran lainnya, dan menerima gambar dan sampel untuk diproses.

Pelajari lebih lanjut

Pentingnya rantai jangkar yang andal

Rantai jangkar kapal memainkan peran penting dalam memastikan stabilitas dan keamanan kapal saat istirahat. Rantai jangkar yang andal memberikan kekuatan dan dukungan yang diperlukan untuk menahan gaya yang diberikan oleh angin, ombak, dan arus. Ini bertindak sebagai penghubung penting antara kapal dan jangkar, mentransmisikan daya tahan jangkar untuk menjaga kapal tetap aman.

Untuk memastikan keandalan rantai jangkar, rantai harus dibuat dari baja berkualitas tinggi dan dirancang untuk menahan lingkungan laut yang keras. Ukuran dan berat rantai ditentukan berdasarkan ukuran dan kebutuhan kapal, dengan kapal yang lebih besar biasanya membutuhkan rantai yang lebih tebal dan lebih berat. Pemeliharaan dan inspeksi rutin sangat penting untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, korosi, atau kerusakan yang dapat membahayakan integritas rantai. Dengan memprioritaskan keandalan rantai jangkar, kapal dapat berlabuh dengan percaya diri dan mempertahankan posisinya bahkan dalam kondisi yang menantang.

Pemeliharaan dan Perawatan Rantai Jangkar

Pemeliharaan dan perawatan yang tepat sangat penting untuk memastikan umur panjang dan keandalan rantai jangkar. Inspeksi rutin diperlukan untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, korosi, atau kerusakan. Rantai harus dibersihkan, dilumasi, dan dilindungi dari korosi untuk mengurangi efek lingkungan laut yang keras.

Selain inspeksi visual, pengujian dan pengukuran tegangan secara teratur dilakukan untuk menilai kekuatan dan integritas rantai. Setiap tautan yang rusak atau aus harus segera diperbaiki atau diganti untuk menjaga kinerja rantai. Penyimpanan dan penanganan yang tepat di loker rantai juga penting untuk mencegah kusut atau penghalang saat menyebarkan atau mengambil jangkar.

Sifat struktural rantai jangkar

Sirantai jangkarterdiri dari banyak tautan rantai, dan ukurannya dinyatakan dalam diameter rantai (mm). Menurut apakah ada penyangga di tengah cincin rantai, itu dibagi menjadi rantai jangkar yang dipaku dan rantai jangkar tanpa paku. Rantai jangkar dapat dibuat dengan menempa, pengecoran, dan pengelasan.

Rantai jangkar laut terdiri dari beberapa "bagian" (belenggu), setiap bagian memiliki panjang 25,0-27,5 meter, dan bagian-bagiannya dihubungkan dengan rantai atau belenggu. Setelah jangkar diangkat, rantai disimpan di loker rantai di haluan. Spesifikasi rantai jangkar ditentukan sesuai dengan standar konstruksi kapal.

Loker penyimpanan rantai jangkar

Rantai jangkardisimpan dalam loker rantai yang dipasang jauh di dalam lambung kapal. Ini adalah penutup berventilasi yang digunakan untuk menyimpan jangkar saat tidak digunakan, dan untuk menampung sisa panjang rantai jangkar saat digunakan. Ini dapat diakses oleh insinyur dan personel untuk pemeriksaan rutin atau pemeliharaan jangka panjang.

Umumnya, lantai loker rantai diperkuat, sehingga dapat menahan beban ekstra dari tunggangan logam. Untuk mengangkut rantai keluar dari loker, serangkaian motor dan roda gigi tugas berat dipasang di geladak secara berpasangan.

Ulasan Pengguna

Apa kata pengguna Tentang kita

Saya sangat puas untuk produk berkualitas tinggi, respon cepat dan perhatian yang diberikan oleh penjual dan perusahaan ini, Terima kasih!

Christopher Anderson

Kirim dengan baik, komunikasi yang sangat baik, semuanya baik-baik saja, tanpa masalah.

Ashley Thomas

Kualitas yang sangat baik, pengiriman cepat dan aman, Tidak ada yang perlu ditingkatkan

Daniel Jackson

Penjual bagus! Selalu online dan membantu. Pengiriman cepat, pengepakan yang sangat baik dan aman.

Jennifer Putih
Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apakah Anda memiliki pertanyaan?

Peralatan penahan kapal terdiri dari jangkar, rantai jangkar, dan mesin kerek. Peralatan penahan sebagaimana dipersyaratkan dengan ini dimaksudkan untuk tambatan sementara kapal di dalam pelabuhan atau area terlindung ketika kapal sedang menunggu tempat berlabuh, pasang surut, dll.

Menentukan berapa lama jangkar Anda harus ditunggangi sesederhana melipatgandakan air terdalam yang Anda harapkan untuk berlabuh dengan 8. Sedangkan untuk ukuran tali, aturan praktisnya adalah 1/8 "diameter tali untuk setiap 9 'panjang perahu.

Tujuan utamanya adalah untuk menyediakan mekanisme bagi kapal dan kapal untuk mempertahankan posisinya baik selama operasi berlabuh dan tambatan di pelabuhan, atau untuk instalasi lepas pantai besar seperti rig minyak semi-submersible untuk tetap diam di atas deposit minyak.

Pembaruan dan posting blog kami

Pengetahuan dasar tentang tali kawat

Tali kawat baja memiliki kekuatan tinggi, ringan, operasi yang stabil, tidak mudah putus secara tiba-tiba dan operasi yang andal.

Keuntungan dan analisis aplikasi rantai besi galvanis

Dengan perkembangan masyarakat saat ini, jenis produk rantai juga terus berinovasi. Penggunaan rantai harus banyak digunakan di banyak industri.

Jenis rantai jangkar

Rantai jangkar mengacu pada rantai khusus yang menghubungkan jangkar dan lambung dan mentransmisikan cengkeraman jangkar.

Hubungi Kami

Jangan ragu untuk menghubungi kami

Mengirim pesan Anda. Harap tunggu...