Pemasok rantai jangkar grosir

Jangkar memainkan peran utama dalam operasi kapal dan lepas pantai. Namun, itu hanya dapat berfungsi selama tetap melekat pada struktur mengambang.

Mempertimbangkan sejumlah besar gaya yang diterapkan pada koneksi antara jangkar dan kapal selama kondisi berlabuh atau penahan rutin, metode konvensional untuk mengamankan jangkar pada akhirnya akan gagal di bawah tekanan yang luas.

Si rantai jangkar mengacu pada komponen yang menempelkan jangkar ke perahu atau struktur dan biasanya disebut sebagai jangkar (atau kabel jangkar). Ini lebih unggul dari metode konvensional dalam hal kekuatan dan bantalan beban.

Si rantai jangkar terdiri dari banyak tautan rantai, dan ukurannya dinyatakan dalam diameter rantai (mm). Menurut apakah ada penyangga di tengah cincin rantai, itu dibagi menjadi rantai jangkar yang dipaku dan rantai jangkar tanpa paku. Rantai jangkar dapat dibuat dengan menempa, pengecoran, dan pengelasan.

Rantai jangkar laut terdiri dari beberapa "bagian" (belenggu), setiap bagian memiliki panjang 25,0-27,5 meter, dan bagian-bagiannya dihubungkan dengan rantai atau belenggu. Setelah jangkar diangkat, rantai disimpan di loker rantai di haluan. Spesifikasi rantai jangkar ditentukan sesuai dengan standar konstruksi kapal.

Rantai jangkar kapal memainkan peran penting dalam memastikan stabilitas dan keamanan kapal saat istirahat. Rantai jangkar yang andal memberikan kekuatan dan dukungan yang diperlukan untuk menahan gaya yang diberikan oleh angin, ombak, dan arus. Ini bertindak sebagai penghubung penting antara kapal dan jangkar, mentransmisikan daya tahan jangkar untuk menjaga kapal tetap aman.

Untuk memastikan keandalan rantai jangkar, rantai harus dibuat dari baja berkualitas tinggi dan dirancang untuk menahan lingkungan laut yang keras. Ukuran dan berat rantai ditentukan berdasarkan ukuran dan kebutuhan kapal, dengan kapal yang lebih besar biasanya membutuhkan rantai yang lebih tebal dan lebih berat. Pemeliharaan dan inspeksi rutin sangat penting untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, korosi, atau kerusakan yang dapat membahayakan integritas rantai. Dengan memprioritaskan keandalan rantai jangkar, kapal dapat berlabuh dengan percaya diri dan mempertahankan posisinya bahkan dalam kondisi yang menantang.

Terbukti bahwa rantai jangkar memainkan peran penting dalam hubungannya dengan jangkar. Namun, karena jangkar modern terbuat dari logam atau dari tali, jangkar modern memiliki kemungkinan besar masalah terkait keausan, seperti karat atau gesekan.

Solusinya adalah dengan terus memantau jangkar setiap kali ditarik kembali ke kapal.

Untuk ini, pengaturan penyimpanan khusus harus dibuat sedemikian rupa sehingga tunggangan dijauhkan dengan aman dari zat korosif dan sehingga dapat dengan mudah diakses baik untuk pemeliharaan atau untuk dibayar dengan jangkar.